Wenn es um die Versicherung von Super Yachten geht, ist es keine gefährliche Taktik, sich nach dem besten / günstigsten Angebot umzusehen. Die Versicherung von Super Yachten im Wert von Millionen von Euros, die in stürmischen Gewässern unterwegs sind und vielleicht sogar politischen Unruhen ausgesetzt sind, ist kompliziert. Die Yacht Versicherung ist nicht speziell geregelt, d. h. die Versicherungspolicen müssen nicht wie andere Arten von Privatversicherungen von den Aufsichtsbehörden der einzelnen Länder oder Staaten genehmigt werden.

Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Yacht Versicherungen, die ein Schiff benötigt: Seekasko und Haftpflichtversicherung (engl. Protection & Indemnity, kurz P&I). Die Seekasko Versicherung deckt physische Schäden an der Yacht und ihren Bestandteilen ab, während die P&I Versicherung die Haftpflicht gegenüber Dritten abdeckt.

Zu den Faktoren, die sich auf die Versicherbarkeit einer Yacht auswirken, gehören ihr Alter (auch wenn sie generalüberholt ist), die Tatsache, ob sie in einem sturmanfälligen Gebiet eingesetzt wird und die Erfahrung des Yacht Eigners. Heutzutage sind die Versicherungsgesellschaften auch an der Auswahl des Kapitäns beteiligt. Als Faustregel galt, dass der Yacht Kapitän mindestens zwei Jahre Erfahrung auf vergleichbaren Yachten haben muss, für die er sich bewirbt. Einige Versicherungsgesellschaften haben diese Bedingung auf drei Jahre erhöht.