Sind Bering Yachten Langstreckenfähig mit Transatlantischer Reichweite?

Das Rumpfdesign von Bering Trawlern ermöglicht eine größere Kraftstoffkapazität. Die Motoren der Yachten werden in der Regel mit Hinblick auf Kraftstoffeinsparung ausgewählt. Darüber hinaus ermöglicht die Rumpfform einen voluminösen Innenraum, einschließlich eines Maschinenraums, der zusätzliche Geräte wie Wasseraufbereiter, Generatoren und Wechselrichter aufnehmen kann. Bei vielen Yachten im Expeditionsstil treten Komfort und Unterbringung hinter dem Zweck oder der Funktionalität zurück, was zu minimaler Stauraumkapazität führt.

Die Kabinen sind für Langstreckenfahrten und Weltreisen ausgelegt, so dass reichlich Platz für Proviant, Garderobe, Stauraum zur Verfügung steht. Außerdem ist die Zugänglichkeit überall gewährleistet. Auf einer langen z.b. transatlantischer Passage lebt man nicht nur auf einem Boot - man muss mit ihm leben. Bering Yachten sind so konzipiert, dass sie Langstreckenfähig sind, mehr Reichweite (range) haben, sparsamer im Verbrauch sind und mehr Platz für das Leben an Bord bieten.

Bering B70 1200 Seemeilen Trip Tagebuch Teil 1: https://www.youtube.com/watch?v=mtseyDeBlOU

Bering B70 1200 Seemeilen Trip Tagebuch Teil 2: https://www.youtube.com/watch?v=hmyA0f_Ejsc

Bering B70 1200 Seemeilen Trip Tagebuch Teil 3: https://www.youtube.com/watch?v=0tTQB-4Tu_g

Bering B70 1200 Seemeilen Trip Tagebuch Teil 4: https://www.youtube.com/watch?v=O81FFE_Ndjs

Bering B70 1200 Seemeilen Trip Tagebuch Teil 5: https://www.youtube.com/watch?v=_cpSl2of8aI&t=